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争390亿市场 汽车租赁业“战事”正酣

发表:2016-09-02 11:14 | 作者:三鼎网络 | 阅读量:

虽然已经成为中国汽车租赁市场最大的领导者,但神州租车的“黑马”本色依旧没有改变。

  以“双11”为营销节点,神州租车日前推出“全车型11元,狂欢光棍节”活动,11元/天的租赁价格创下汽车租赁业新低。受此影响,和谐租车等汽车租赁公司相继应战,推出各自低价营销活动。

  神州租车异乎寻常的低价行动折射出中国汽车租赁业的现状:蛋糕庞大诱人,但市场十分分散;排名靠前的公司对于市场没有绝对掌控力,不得不选择低价策略先扩大规模,再谋求利润的商业模式。

  随着神州租车、一嗨租车等本土创业型公司的崛起,境外资本也纷纷来华淘金。分析人士指出,在汽车租赁业成熟之前,各家汽车租赁公司和资本之间的战火仍将持续。

  神州租车再次搅局

  “11元租宝马、奔驰,不抢不行!”这是神州租车最新的广告词。

  10月21日至11月11日,神州租车宣称提供4万辆汽车用于“全车型11元,狂欢光棍节”活动,其中不乏奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、沃尔沃等品 牌的高端车型。神州租车此次低价营销引发争议,业内一家汽车租赁公司高管对《第一财经日报》表示,神州租车一向以低价作为主要竞争策略,借由“双11”营 销活动,神州租车再次显现出“价格杀手”的本色。

  神州租车创立于2005年,起初与一嗨租车、至尊租车并未拉开差距,2009年之前上述三家租车公司车队数量均低于1000辆。2010年,联想控 股以12亿元注资获得神州租车逾50%股份,创下了汽车租赁业规模最大、投资数额最高的纪录。神州租车还以联想控股为背书,获得共逾22亿元的银行贷款授 信,高速扩张大幕由此拉开。

  大笔资金进入令神州租车走上高速扩张道路,2009年底,神州租车车队数量不过692辆,2010年底激增至10202辆,2012年底,神州租车在全国66个城市拥有600多家门店和服务点,车队规模约36000辆。

  罗兰贝格的统计显示,神州租车的车队规模不仅是国内最大,也相当于其后8家最大的租车公司车辆之和。值得一提的是,看似“不差钱”的神州租车财务状 况并不乐观,神州租车2012年招股书显示,2009~2011年分别亏损320万元、4330万元及1.514亿元。2010年和2011年资产负债率 分别为91.5%和95.8%。

  获得巨额投资后,神州租车开始以低价冲击市场。2010年,神州租车两次发起低价风暴,其95%的车型在全国范围内租金直降50%。2012年,神州租车推出最低50元租金的汽车租赁活动。而此次“双11”营销活动,神州租车更是把价格拉低到11元。

  “神州租车的逻辑是低价扩张,先做规模,再求利润。”长期关注神州租车的一位分析人士表示。神州租车董事长陆正耀此前也曾表示,为扩大市场规模,“这几年利润放在第二位”。

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